F1 इंजन ब्लॉक कैसे बनाए जाते हैं?

ऑटोमोबाइल इंजन हाउसिंग में मुख्य रूप से निम्नलिखित महत्वपूर्ण उपयोग हैं।

एक आंतरिक घटकों की रक्षा करना है। इंजन के अंदर कई सटीक और उच्च गति वाले हिस्से हैं, जैसे कि क्रैंकशाफ्ट, पिस्टन, आदि, आवास बाहरी धूल, पानी, विदेशी पदार्थ आदि को रोक सकता है। शारीरिक बाधाएं।

दूसरा इंस्टॉलेशन बेस प्रदान करना है। यह इंजन के विभिन्न घटकों के लिए एक स्थिर स्थापना स्थिति प्रदान करता है, जैसे कि इंजन सिलेंडर ब्लॉक, ऑयल पैन, वाल्व चैंबर कवर और अन्य घटकों को आवास पर तय किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि घटकों के बीच सापेक्ष स्थिति सटीक है, ताकि इंजन सामान्य रूप से इकट्ठा और संचालित किया जा सकता है।

तीसरा असर और ट्रांसमिशन फोर्स है। काम करते समय इंजन विभिन्न प्रकार की ताकतों का उत्पादन करेगा, जिसमें पिस्टन के पारस्परिक बल, क्रैंकशाफ्ट के घूर्णन बल, आदि शामिल हैं। कार्य प्रक्रिया के दौरान इंजन।

चौथा सीलिंग प्रभाव है। आवरण इंजन के चिकनाई वाले तेल और शीतलक को सील कर देता है, जिससे उन्हें लीक होने से रोका जाता है। उदाहरण के लिए, तेल मार्ग को सील करना इंजन के अंदर तेल को प्रसारित करता है, रिसाव के बिना घटकों को स्नेहन प्रदान करता है; इंजन तापमान को विनियमित करने के लिए कूलेंट के उचित संचलन को सुनिश्चित करने के लिए पानी के चैनलों को सील कर दिया जाता है।

इंजन केसिंग प्रोसेसिंग तकनीक एक अपेक्षाकृत जटिल प्रक्रिया है।

पहला खाली तैयारी है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु कास्टिंग की तरह खाली कास्ट किया जा सकता है, शेल के अंतिम आकार के करीब उत्पादन कर सकता है, बाद के प्रसंस्करण की मात्रा को कम कर सकता है; इसे खाली भी किया जा सकता है, जिसमें अच्छे भौतिक गुण होते हैं।

फिर रफिंग स्टेज आता है। यह मुख्य रूप से बहुत अधिक सामग्री को हटाने के लिए है और जल्दी से खाली आकार में रिक्त को संसाधित करता है। बड़े काटने के मापदंडों का उपयोग, जैसे कि बड़ी कटिंग गहराई और फ़ीड, आम तौर पर मिलिंग प्रसंस्करण का उपयोग करते हुए, प्रारंभिक प्रसंस्करण के लिए इंजन आवास की मुख्य रूपरेखा।

फिर अर्ध-फिनिशिंग है। इस स्तर पर, कटिंग की गहराई और फ़ीड राशि खुरदरी से छोटी होती है, इसका उद्देश्य परिष्करण के लिए लगभग 0.5-1mm का प्रसंस्करण भत्ता छोड़ना है, और आकार और आयामी सटीकता में सुधार करना है, जो कुछ बढ़ते सतहों को संसाधित करेगा, छेदों को जोड़ता है। और अन्य भाग।

फिनिशिंग एक महत्वपूर्ण कदम है। छोटी कटिंग राशि, सतह की गुणवत्ता और आयामी सटीकता पर ध्यान दें। उदाहरण के लिए, इंजन हाउसिंग की संभोग सतह को सतह खुरदरापन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बारीक रूप से मिलाया जाता है, और बहुत अधिक सटीकता वाले छेदों को गोलाई और बेलनाकारता सुनिश्चित करने के लिए टिका या उबाऊ होता है।

प्रसंस्करण प्रक्रिया में, इसमें गर्मी उपचार प्रक्रिया भी शामिल होगी। उदाहरण के लिए, एल्यूमीनियम मिश्र धातु शेल सामग्री की ताकत और आयामी स्थिरता में सुधार करने के लिए वृद्ध है।

अंत में, सतह उपचार। उदाहरण के लिए, इंजन के आवरण को जंग को रोकने के लिए सुरक्षात्मक पेंट के साथ छिड़का जाता है, या सतह की कठोरता को बढ़ाने और प्रतिरोध पहनने के लिए एनोडाइज्ड किया जाता है।

ऑटोमोबाइल इंजन आवरण


पोस्ट टाइम: JAN-03-2025

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