रेसिंग कारों के कपलिंग कैसे बनाये जाते हैं?

ऑटोमोबाइल कपलिंग का मुख्य कार्य ऑटोमोबाइल ट्रांसमिशन सिस्टम के विभिन्न भागों को जोड़ना और बिजली का विश्वसनीय संचरण प्राप्त करना है। विशिष्ट प्रदर्शन इस प्रकार है:

• विद्युत पारेषण:यह इंजन की शक्ति को ट्रांसमिशन, ट्रांसएक्सल और पहियों तक कुशलतापूर्वक स्थानांतरित कर सकता है। फ्रंट-ड्राइव कार की तरह, एक कपलिंग इंजन को ट्रांसमिशन से जोड़ता है और कार को ठीक से चलाने के लिए पहियों तक शक्ति भेजता है।

• मुआवजा विस्थापन:जब कार चल रही होती है, तो सड़क पर धक्कों, वाहन के कंपन आदि के कारण ट्रांसमिशन घटकों के बीच एक निश्चित सापेक्ष विस्थापन होगा। युग्मन इन विस्थापनों की भरपाई कर सकता है, बिजली संचरण की स्थिरता और विश्वसनीयता सुनिश्चित कर सकता है, और विस्थापन के कारण भागों के नुकसान से बच सकता है।

• कुशनिंग:इंजन आउटपुट पावर में एक निश्चित उतार-चढ़ाव होता है, और सड़क पर प्रभाव ट्रांसमिशन सिस्टम को भी प्रभावित करेगा। युग्मन एक बफर भूमिका निभा सकता है, ट्रांसमिशन घटकों पर बिजली के उतार-चढ़ाव और झटकों के प्रभाव को कम कर सकता है, घटकों की सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है और सवारी आराम में सुधार कर सकता है।

• अधिभार संरक्षण:कुछ कपलिंग को ओवरलोड प्रोटेक्शन के साथ डिज़ाइन किया गया है। जब कार विशेष परिस्थितियों का सामना करती है और ट्रांसमिशन सिस्टम का लोड अचानक एक निश्चित सीमा से अधिक बढ़ जाता है, तो ओवरलोड के कारण इंजन और ट्रांसमिशन जैसे महत्वपूर्ण घटकों को होने वाले नुकसान को रोकने के लिए कपलिंग अपनी संरचना के माध्यम से विकृत या डिस्कनेक्ट हो जाएगी।

ऑटोमोटिव कपलिंग का उपयोग दो अक्षों को जोड़ने के लिए किया जाता है ताकि प्रभावी शक्ति हस्तांतरण सुनिश्चित हो सके। प्रसंस्करण प्रक्रिया आम तौर पर इस प्रकार है:

1. कच्चे माल का चयन:ऑटोमोबाइल उपयोग की आवश्यकताओं के अनुसार, सामग्री की ताकत और कठोरता सुनिश्चित करने के लिए मध्यम कार्बन स्टील (45 स्टील) या मध्यम कार्बन मिश्र धातु स्टील (40Cr) चुनें।

2. फोर्जिंग:चयनित स्टील को उपयुक्त फोर्जिंग तापमान सीमा तक गर्म करना, वायु हथौड़ा, घर्षण प्रेस और अन्य उपकरणों के साथ फोर्जिंग, कई परेशान करने और ड्राइंग के माध्यम से, अनाज को परिष्कृत करना, सामग्री के व्यापक प्रदर्शन में सुधार करना, युग्मन के अनुमानित आकार को फोर्ज करना।

3. मशीनिंग:रफ टर्निंग के दौरान, जाली ब्लैंक को खराद चक पर स्थापित किया जाता है, और ब्लैंक के बाहरी सर्कल, अंतिम चेहरे और आंतरिक छेद को कार्बाइड कटिंग टूल्स के साथ रफ किया जाता है, जिससे बाद में फिनिशिंग टर्निंग के लिए 0.5-1 मिमी मशीनिंग भत्ता छोड़ दिया जाता है; फाइन टर्निंग के दौरान, खराद की गति और फ़ीड दर बढ़ जाती है, काटने की गहराई कम हो जाती है, और प्रत्येक भाग के आयामों को परिष्कृत किया जाता है ताकि यह डिजाइन द्वारा आवश्यक आयामी सटीकता और सतह खुरदरापन तक पहुंच सके। कीवे को मिलिंग करते समय, वर्कपीस को मिलिंग मशीन की वर्क टेबल पर क्लैंप किया जाता है, और कीवे की आयामी सटीकता और स्थिति सटीकता सुनिश्चित करने के लिए कीवे मिलिंग कटर के साथ कीवे को मिलिंग किया जाता है।

4. ताप उपचार:प्रसंस्करण के बाद युग्मन को बुझाना और तड़का लगाना, शमन के दौरान एक निश्चित समय के लिए युग्मन को 820-860 ℃ तक गर्म करना, और फिर ठंडा करने के लिए जल्दी से शमन माध्यम में डालना, युग्मन की कठोरता और पहनने के प्रतिरोध में सुधार करना; तड़के के समय, शमन युग्मन को एक निश्चित समय के लिए 550-650 ° C तक गर्म किया जाता है, और फिर शमन तनाव को खत्म करने और युग्मन की कठोरता और व्यापक यांत्रिक गुणों में सुधार करने के लिए हवा को ठंडा किया जाता है।

5. सतह उपचार:युग्मन के संक्षारण प्रतिरोध और सौंदर्यशास्त्र में सुधार करने के लिए, सतह का उपचार किया जाता है, जैसे कि जस्ती, क्रोम चढ़ाना, आदि, जब जस्ती किया जाता है, तो युग्मन को इलेक्ट्रोप्लेटिंग के लिए जस्ती टैंक में रखा जाता है, जिससे युग्मन की सतह पर जस्ता कोटिंग की एक समान परत बनती है, जिससे युग्मन के संक्षारण प्रतिरोध में सुधार होता है।

6. निरीक्षण:युग्मन के प्रत्येक भाग के आकार को मापने के लिए कैलीपर्स, माइक्रोमीटर और अन्य मापने वाले उपकरणों का उपयोग करें ताकि यह देखा जा सके कि यह डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करता है या नहीं; युग्मन की सतह की कठोरता को मापने के लिए कठोरता परीक्षक का उपयोग करें ताकि यह जांचा जा सके कि यह गर्मी उपचार के बाद कठोरता आवश्यकताओं को पूरा करता है या नहीं; नग्न आंखों या आवर्धक कांच के साथ युग्मन की सतह का निरीक्षण करें कि क्या दरारें, रेत के छेद, छिद्र और अन्य दोष हैं, यदि आवश्यक हो, तो पता लगाने के लिए चुंबकीय कण का पता लगाने, अल्ट्रासोनिक पता लगाने और अन्य गैर-विनाशकारी परीक्षण विधियों का उपयोग करें।